汽車制造業(yè)（涂裝）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（DB11_859—2014）.pdf

前言 
為了貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《上海市大氣污染防治條例》，保障人體健康，改善區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量，加強(qiáng)汽車制造業(yè)（涂裝）大氣污染物排放控制和管理，促進(jìn)相關(guān)生產(chǎn)工藝和污染治理技術(shù)的進(jìn)步，結(jié)合上海市實(shí)際情況制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車制造業(yè)（涂裝）大氣污染物排放限值、監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)工藝和管理要求，以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督等相關(guān)規(guī)定。 汽車涂裝工藝臭氣濃度標(biāo)準(zhǔn)限值執(zhí)行GB 14554中相關(guān)規(guī)定。 當(dāng)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件要求嚴(yán)于本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)按照批復(fù)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。 本標(biāo)準(zhǔn)由上海市環(huán)境保護(hù)局提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、C為規(guī)范性附錄，附錄B為資料性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：宋釗、王向明、陸立群、李冰清、李錦菊、陳曉婷、高夢(mèng)南。 本標(biāo)準(zhǔn)由上海市人民政府2014年12月26日批準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)自2015年2月1日起實(shí)施。 本標(biāo)準(zhǔn)由上海市環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)解釋。     
汽車制造業(yè)（涂裝）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 
1 范圍 
本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 15089規(guī)定的M1、M2、M3類整車制造企業(yè)汽車涂裝工藝大氣污染物的排放限值、監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)工藝和管理要求，以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督等相關(guān)規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于現(xiàn)有汽車制造業(yè)（涂裝）大氣污染物排放管理，以及新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境保護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及其建成后的大氣污染物排放管理。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車改裝及零部件涂裝工藝大氣污染物排放管理。 
2 規(guī)范性引用文件 
本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容引用了下列文件或其中的條款。凡是未注明日期的引用文件，其有效版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 
GB 16297 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB 24409 汽車涂料中有害物質(zhì)限量 GB/T 15089 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類 GB/T15432 環(huán)境空氣總懸浮顆粒物的測(cè)定重量法 GB/T 16157 固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法 HJ 583  環(huán)境空氣苯系物的測(cè)定固體吸附/熱脫附-氣相色譜法 HJ 584   環(huán)境空氣苯系物的測(cè)定活性炭吸附/二硫化碳解吸-氣相色譜法 HJ 644      環(huán)境空氣揮發(fā)性有機(jī)物的測(cè)定吸附管采樣-熱脫附/氣相色譜-質(zhì)譜法 HJ 732  固定污染源廢氣揮發(fā)性有機(jī)物的采樣氣袋法 HJ 734  固定污染源廢氣揮發(fā)性有機(jī)物的測(cè)定固相吸附-熱脫附/氣相色譜-質(zhì)譜法 HJ/T 38  固定污染源排氣中非甲烷總烴的測(cè)定氣相色譜法 HJ/T 55  大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則 HJ/T 75   固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（試行） HJ/T 194  環(huán)境空氣質(zhì)量手工監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 HJ/T 293  清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)汽車制造業(yè)（涂裝） HJ/T 397  固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)技術(shù)要求（試行）》（環(huán)發(fā)（2000）38號(hào)） 
《污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令第28號(hào)） 《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令第39號(hào)） 
3 術(shù)語(yǔ)和定義 
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 3.1汽車制造業(yè)automobile manufacturing industry 生產(chǎn)由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載車輛的企業(yè)。 3.2 涂裝coating 將涂料涂覆于基底表面形成具有防護(hù)、裝飾或特定功能涂層的過(guò)程，包括前處理、底漆、中涂、色漆、清漆、流平、烘干、密封膠、注蠟、車身發(fā)泡、圖案和打膩等所有工序。 3.3 烘干drying 加熱使?jié)裢繉影l(fā)生干燥固化的過(guò)程。 3.4 揮發(fā)性有機(jī)物  volatile organic compounds  參與大氣光化學(xué)反應(yīng)的有機(jī)化合物，或者根據(jù)規(guī)定的方法測(cè)量或核算確定的有機(jī)化合物。 
a) 用于核算或者備案的VOCs則指20℃時(shí)蒸汽壓不小于10 Pa或者101.325 kPa標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，沸點(diǎn)不高于260 oC的有機(jī)化合物或者實(shí)際生產(chǎn)條件下具有以上相應(yīng)揮發(fā)性的有機(jī)化合物的統(tǒng)稱，但是不包括甲烷。

b) 以非甲烷總烴（NMHC）作為排氣筒、廠界大氣污染物監(jiān)控、廠區(qū)內(nèi)大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)以及污染物回收凈化設(shè)施去除效率的揮發(fā)性有機(jī)物的綜合性控制指標(biāo)。 
3.5 苯系物benzene homologues 指苯、甲苯、乙苯、二甲苯（對(duì)-二甲苯、間-二甲苯、鄰-二甲苯）、苯乙烯及三甲苯（1,3,5-三甲苯、1,2,4-三甲苯和1,2,3-三甲苯）合計(jì)。 3.6標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)  standard condition 溫度為273.15K，壓力為101.325kPa時(shí)的氣體狀態(tài)，簡(jiǎn)稱“標(biāo)態(tài)”。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的大氣污染物排放濃度限值均以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的干氣體為基準(zhǔn)。 3.7最高允許排放濃度  maximum allowable emission concentration 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下處理設(shè)施后排氣筒中污染物任何一小時(shí)濃度平均值不得超過(guò)的限值；或指無(wú)處理設(shè)施排氣筒中污染物任何一小時(shí)濃度平均值不得超過(guò)的限值，單位為mg/m3。 3.8最高允許排放速率  maximum allowable emission rate 
指一定高度的排氣筒任何一小時(shí)排放污染物的質(zhì)量不得超過(guò)的限值，單位為kg/h。 3.9 廠界boundary 由法律文書(shū)（如土地使用證、房產(chǎn)證、租賃合同等）中確定的業(yè)主所擁有使用權(quán)（或所有權(quán)）的場(chǎng)所或建筑物邊界。 3.10廠界大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)boundaryair pollutants reference point 為判別廠界大氣污染物是否超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 3.11廠界大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)濃度限值  concentration limit at boundaryair pollutants reference point 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下廠界大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)的污染物濃度在任何一小時(shí)的平均值不得超過(guò)的值，單位為mg/m3。 3.12排氣筒高度emission height of stack 自排氣筒（或其主體建筑構(gòu)造）所在的地平面至排氣筒出口的高度，單位為m。 3.13單位涂裝面積VOCS排放量VOCs emission per coating area 涂裝工藝所有工序的VOCs排放量以及溶劑用作工藝設(shè)備（噴漆室、其他固定設(shè)備）的清洗（既包括在線清洗也包括停機(jī)清洗）的VOCs排放量總和除以涂裝總面積，單位為g/m2。 3.14現(xiàn)有企業(yè)  existing facility 2015年2月1日前已建成投產(chǎn)或環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件已通過(guò)審批的汽車涂裝生產(chǎn)線。 3.15新建企業(yè) new facility 自2015年2月1日起環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件通過(guò)審批的新、改、擴(kuò)建汽車涂裝生產(chǎn)線。 
4排放控制要求 
4.1實(shí)施時(shí)間 現(xiàn)有企業(yè)自2017年1月1日起執(zhí)行表1、表2和表3標(biāo)準(zhǔn)；新建企業(yè)自2015年2月1日起執(zhí)行表1、表2和表3標(biāo)準(zhǔn)。 
4.2排放限值 4.2.1 污染源大氣污染物排放限值 
污染源大氣污染物排放濃度和排放速率限值應(yīng)符合表1規(guī)定。    

4.2.2廠界大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)濃度限值 廠界大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)污染物濃度限值應(yīng)符合表2規(guī)定。 

4.2.3單位涂裝面積VOCs排放量 單位涂裝面積VOCs排放量限值應(yīng)符合表3規(guī)定。

4.3車間或生產(chǎn)設(shè)施排氣筒高度應(yīng)不低于15m，具體高度根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)確定。兩根排放相同污染物的排氣筒，若其距離小于其幾何高度之和，應(yīng)合并視為一根等效排氣筒。若有三根以上的近距離排氣筒，
且排放同一種污染物，應(yīng)以前兩根的等效排氣筒，依次與第三、第四根排氣筒合并計(jì)算等效排放值。等效排氣筒有關(guān)參數(shù)的計(jì)算公式參見(jiàn)附錄B。 4.4 工藝要求 4.4.1涂料中VOCs含量應(yīng)符合GB 24409的規(guī)定，有機(jī)溶劑應(yīng)密閉運(yùn)輸與儲(chǔ)存。 4.4.2 新、改、擴(kuò)建汽車涂裝生產(chǎn)線應(yīng)設(shè)置自動(dòng)漆霧處理系統(tǒng)和烘干室脫臭裝置，并對(duì)噴漆室廢溶劑進(jìn)行有效回收。 4.4.3 熱力燃燒裝置和催化燃燒裝置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)溫度運(yùn)行，并安裝燃燒溫度連續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)。有機(jī)污染物處理設(shè)施對(duì)非甲烷總烴的處理效率應(yīng)不低于90%。 4.4.4 汽車涂裝生產(chǎn)線產(chǎn)生大氣污染物的生產(chǎn)工藝和裝置應(yīng)設(shè)置局部或整體密閉排氣系統(tǒng)和大氣污染物處理設(shè)施。 4.5 管理要求 企業(yè)應(yīng)按照環(huán)保主管部門相關(guān)要求建立運(yùn)行情況記錄制度，每月記錄單位涂裝面積VOCs排放量以及污染物處理設(shè)施運(yùn)行參數(shù)等資料，按照國(guó)家有關(guān)檔案管理的法律法規(guī)進(jìn)行整理和保管。記錄內(nèi)容至少包括但不限于以下內(nèi)容： （1）各車型產(chǎn)量及涂裝總面積。 （2）涂料、稀釋劑、密封膠及清洗溶劑等原輔料名稱、使用量和VOCs含量。 （3）涂料、稀釋劑、密封膠及清洗溶劑等原輔料的回收方式和回收量（計(jì)算方式見(jiàn)附錄A）。 （4）污染物處理設(shè)施的VOCs減排量（計(jì)算方式見(jiàn)附錄A）。 （5）污染物處理設(shè)施運(yùn)行參數(shù)：吸附處理裝置的吸附介質(zhì)名稱、使用量和更換日期；熱氧化裝置的燃燒溫度和燃料用量；催化氧化裝置的燃燒溫度、燃料用量、催化劑名稱和更換日期。 
5監(jiān)測(cè)要求 
5.1 一般要求 5.1.1車間或生產(chǎn)設(shè)施排氣筒應(yīng)根據(jù)污染物的種類，在規(guī)定的監(jiān)控位置設(shè)置采樣孔和永久監(jiān)測(cè)平臺(tái)，同時(shí)設(shè)置規(guī)范的永久性排污口標(biāo)志。 5.1.2 新建汽車涂裝生產(chǎn)線應(yīng)在有機(jī)污染物處理設(shè)施的進(jìn)、出口均設(shè)置采樣孔；改（擴(kuò)）建汽車涂裝生產(chǎn)線應(yīng)在有機(jī)污染物處理設(shè)施的出口設(shè)置采樣孔，如有機(jī)污染物處理設(shè)施進(jìn)口能夠滿足相關(guān)工藝及生產(chǎn)安全要求，則應(yīng)同時(shí)在進(jìn)口處設(shè)置采樣孔。 
5.1.3污染源采樣點(diǎn)數(shù)目和位置的設(shè)置，按照GB/T16157中相關(guān)要求執(zhí)行。若排氣筒采用多筒集合式排
放，應(yīng)在合并排氣筒前的各分管上設(shè)置采樣孔。監(jiān)測(cè)平臺(tái)面積應(yīng)不小于4m2，高度距地面大于5m時(shí)需安裝旋梯、“Z”字梯或升降電梯。廠界大氣污染物監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量和位置的設(shè)置，按照HJ/T 55和GB 16297 附錄C中相關(guān)要求執(zhí)行。 
5.1.4 汽車涂裝生產(chǎn)線大氣污染排放監(jiān)測(cè)的工況要求、采樣方法、采樣頻次和采樣時(shí)間等應(yīng)按照GB/T 16157、HJ/T 397、HJ/T 194、HJ/T 55、HJ 732和相關(guān)分析方法標(biāo)準(zhǔn)中的采樣部分執(zhí)行。當(dāng)使用氣袋法采集有機(jī)物樣品時(shí)，氣袋注入標(biāo)準(zhǔn)氣體放置8小時(shí)后，平均濃度衰減率應(yīng)不大于15%。 
5.1.5 污染源的污染物排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝及運(yùn)行維護(hù)，按照《污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》、HJ/T 75 中相關(guān)要求及其他國(guó)家和上海市的相關(guān)法律和規(guī)定執(zhí)行。 5.2 分析方法 污染物分析方法按照表4執(zhí)行。 

6實(shí)施與監(jiān)督 
6.1 本標(biāo)準(zhǔn)由市和區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。 6.2 在任何情況下，企業(yè)均應(yīng)遵守本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的污染物排放控制要求，采取必要措施保證污染防治設(shè)施正常運(yùn)行。各級(jí)環(huán)保部門在對(duì)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督性檢查時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)采樣或監(jiān)測(cè)的結(jié)果，可以作為判定排污行為是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)施相關(guān)環(huán)境保護(hù)管理措施的依據(jù)。

附錄A（規(guī)范性附錄）單位涂裝面積VOCs排放量核算

附錄B（資料性附錄）等效排氣筒有關(guān)參數(shù)計(jì)算方法

附錄C（規(guī)范性附錄）固定污染源廢氣苯系物的測(cè)定氣袋采樣-氣相色譜法

汽車制造業(yè)（涂裝）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（DB11_859—2014）.pdf